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台鐵列車出軌疑因轉轍器軌尖未靠密，台鐵局預計明日首班車前搶修完畢。（台鐵提供）
2018-03-01 23:41
首次上稿 22:48
更新時間 23:41博客來網路書店
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵130次自強號，今天晚間7點14分行經樹林站西正線時，疑似因轉轍器軌尖沒有靠密，導致第8車北端2軸、第9車4軸出軌，所幸車上約380位旅客皆未受傷。不過出軌當下還算是尖峰時段，僅能以單線雙向行車，導致該時段每列車皆誤點30至50分鐘，截至晚間10點，共計有影響58列次、約1萬8536名旅客受影響，累計誤點達4111分鐘。台鐵局表示，經搶修，樹林站號誌於晚間11點15分修復，以東正線單線雙向行車，明日上午首班車發車前，一定會完成搶修作業。
130次自強號開車前，樹林站西正線出發號誌因發生故障，所以改由人工操作號誌方式讓列車通行，經台鐵局初步了解，應該是人員手動搬動號誌時，未確認軌尖靠密就讓列車通行，才會導致出軌，但詳細原因還有待行保會調查。台鐵局表示，由於今日還有一路線可通行，所以先作搶修前置作業，並陸續把未出軌列車拖離；等到凌晨收班後隨即開始搶修，預計明日首班車發車前就能順利搶修完畢。
博客來
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵130次自強號，今天晚間7點14分行經樹林站西正線時，疑似因轉轍器軌尖沒有靠密，導致第8車北端2軸、第9車4軸出軌，所幸車上約380位旅客皆未受傷。不過出軌當下還算是尖峰時段，僅能以單線雙向行車，導致該時段每列車皆誤點30至50分鐘，截至晚間10點，共計有影響58列次、約1萬8536名旅客受影響，累計誤點達4111分鐘。台鐵局表示，經搶修，樹林站號誌於晚間11點15分修復，以東正線單線雙向行車，明日上午首班車發車前，一定會完成搶修作業。
130次自強號開車前，樹林站西正線出發號誌因發生故障，所以改由人工操作號誌方式讓列車通行，經台鐵局初步了解，應該是人員手動搬動號誌時，未確認軌尖靠密就讓列車通行，才會導致出軌，但詳細原因還有待行保會調查。台鐵局表示，由於今日還有一路線可通行，所以先作搶修前置作業，並陸續把未出軌列車拖離；等到凌晨收班後隨即開始搶修，預計明日首班車發車前就能順利搶修完畢。
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